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建議97路在新城區(qū)綠地商務城3期公園首府西門設立單行臨時?？空尽＿@一代居民較多，有幼兒圓和學校，目前去老城區(qū)需要穿過漢原大道，非常不方便，特別是安全風險大，居民一直強烈呼吁在此設立站臺。開往老城區(qū)時可以臨時設立單行站臺，從老城區(qū)返回新城區(qū)時仍走原來線路。

貴領導好！徐州東區(qū)新開通的207線路只到醫(yī)學院，能否再向老城區(qū)延伸，到宣武市場，或到百貨大樓等，這樣方便東區(qū)市民出行，不要再轉車，另外，207能否調(diào)整路線，經(jīng)綠地高鐵東城、徐工人才家園后，能否經(jīng)和平路到高鐵站，再到高鐵站北，這樣能打通高鐵商務區(qū)一期、二期。

建議增設經(jīng)財校方向、老礦大、食品城、迎賓大道，新城區(qū)路線的公交車，舉例：從財校去新城區(qū)，最快行程必須倒三班車，一班是從財校到礦大、一班是從礦大到食品城、一班是從食品城到新城區(qū)。財校、老礦大片區(qū)居民較密集，具備開設此行程的條件。

建議97路公交車在綠地商務城三期（公園首府門口）大地幼兒園對面設立一個站臺，那里小區(qū)入住率很高、學校兩所、商鋪人員密集，具備設立站臺的條件。謝謝！

希望3路或3副其中一條可以走響山路經(jīng)廣山路后會和。這樣既減少空駛率，又方便了響山路周邊小區(qū)民眾往楊莊、金山橋方向的出行。

雍景新城二期北門沒有公交車，坐車都要到國信龍湖世家西門坐，家里的老人感覺不方便，能不能在雍景二期北門設一個91路的停靠站。謝謝。

能否增加109路區(qū)間車（只跑市區(qū)部分），老109不能刷市民卡，車輛老舊，發(fā)車間隔時間長。居民乘坐不方便。

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。建議增加公交站臺。

從段莊和小康附近，沒有直達國基附近的公交車線路，我們出行要轉車很不方便，希望能調(diào)整線路滿足居發(fā)出行方便。

孟家溝社區(qū)廣大居民強烈要求33路螺山站更名為孟家溝村站，因為33路沿站站名大都按地名而取，比如白云山、下淀、楊莊等，螺山站是依開發(fā)區(qū)螺山路而起，多數(shù)人都不知道，給群眾帶來很大麻煩，同時希望站臺往北移200米。

隨著西三環(huán)高架通車以來，我市沒有一條沿著西三環(huán)至南三環(huán)，或者至銅山新區(qū)的外環(huán)公交，只有一條82路公交路線，每天堵堵堵，每天上下班期間車車爆滿。強烈建議實行大站快車，或者外環(huán)公交，給西北地區(qū)群眾至城南提供更多的出行選擇，價格貴點我相信也有人愿意乘坐！

我住在北區(qū)，建議如下：一是十三路使用的兩套價格應該取消了吧；二是85路車路線不中不西，目的地是宣武，繞行太遠，應該改道；三是，柳新鎮(zhèn)交通不便，本來826是經(jīng)過柳新街的，現(xiàn)在繞行了，很不方便；四是希望平山路盡快修到柳新鎮(zhèn)，6路通柳。謝謝！另徐沛快速，四環(huán)地面。

我住在北區(qū)，建議如下：一是十三路使用的兩套價格應該取消了吧；二是85路車路線不中不西，目的地是宣武，繞行太遠，應該改道；三是，柳新鎮(zhèn)交通不便，本來826是經(jīng)過柳新街的，現(xiàn)在繞行了，很不方便；四是希望平山路盡快修到柳新鎮(zhèn)，6路通柳。謝謝！另徐沛快速，四環(huán)地面。

需要608可以往東順延至宗申一帶,那附近的小區(qū)很多.去市中心很不方便.

我住在北區(qū)，建議如下：一是十三路使用的兩套價格應該取消了吧；二是85路車路線不中不西，目的地是宣武，繞行太遠，應該改道；三是，柳新鎮(zhèn)交通不便，本來826是經(jīng)過柳新街的，現(xiàn)在繞行了，很不方便；四是希望平山路盡快修到柳新鎮(zhèn)，6路通柳。謝謝！另徐沛快速，四環(huán)地面。

公交管理員：你好，我是銅山新區(qū)黃河西路永新人家的住戶，目前我們小區(qū)門口的站臺僅有62路?？浚ㄇ臆嚧螘r間均不能達到出行要求，1個小時1趟），是否能在全市新建的6車道快速雙天橋的道路上增開線路，滿足附件居民生活需要，從國基城邦到銅山中醫(yī)院5公里沒有公交，的確很尷尬

希望在雍景新城2期北門增設公共自行車站點

希望公交91路在雍景新城2期北門增設招呼站

建議11路附線延長至黃河西路至大學路的路口。黃河西路一直沒公交車，