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            2015/1/8 18:32:50123記憶123
            97路人太多,雖然現(xiàn)在15分鐘一班,希望增加些車輛。過中心醫(yī)院的車太少,只有97路和90,90路就是打醬油的一等都能一個小時。
            2015/1/8 17:17:28徐礦城
            希望能開通,徐礦城經過市區(qū)貫穿火車站以及高鐵站的車輛線路。
            2015/1/8 16:29:31ttr
            響山路公交太少,只有一個46路,而且經常半天都等不到,附近小區(qū)很多,建議能增加幾路車,或者3、55、73附走響山路
            2015/1/8 15:38:43夏天
            建議97路行至文化宮站后該改走淮海路到火車站或汽車總站為終點站,學生乘車方便,到中山堂站毫無意義,同時建議增加班次、縮短間隔時間。目前97路是新城區(qū)居民尤其是東南部小區(qū)居民到老城區(qū)的唯一公交線路,希望盡快設立各站臺的站牌,改線走萬達后的新增的三個站無站牌。
            2015/1/8 15:16:13新城6#
            新城區(qū)工程學院目前沒有開通到火車站、高鐵站的公交車,學生出行很不方便,,建議90、92路調整從學院經過或開通新線路
            2015/1/8 12:40:21工程學院中心校區(qū)
            工程學院學生眾多,但一直沒有到火車站與高鐵站的公交,希望公交公司能夠提供直達火車站與高鐵站的公交,方便學生出行與回家
            2015/1/8 12:37:36漢源國際華城
            因漢源國際華城入住率已經很高,希望91,95路公交可以經過漢源國際華城東門處,方便廣大群眾出行
            2015/1/8 11:59:42xuzhoushimin
            同樣要走一站路的除了46路,還有52路,50路等,只要再加一站,對線路毫無影響,既方便調頭,又方面居民出行,還可以防止一些非法??康闹匦蛙囕v潛在的危險。 一舉三得的建議,望有關部門能解決!
            2015/1/8 11:57:20xuzhoushimin
            49路東區(qū)終點站是綠地世紀城門口,而這些年世紀城南又上房很多小區(qū),特別是康馨園2,3期這樣大型小區(qū),老人孩子很多,要乘49路得往北走很遠,帶著孩子買個東西,很不方便。49路等車每班都開到康馨園調頭,卻從不停車方便廣大居民,何不增加一站既方便調頭,又方便居民呢?
            2015/1/8 11:44:19布丁
            能否增加城置國際花園的公交量。人流量大。公交太少 出行不便
            2015/1/8 11:43:12華城居民
            強烈要求91路,95路經過漢源國際華城,站臺以徑做好3年了,就是不用,小區(qū)現(xiàn)在住了600多戶人,坐車極為不便!兩路車途經小區(qū)也很方便,很簡單的事情,但是卻能給廣大市民提供很好的便利,何樂而不為呢?請領導三思,謝謝?。?/div>
            2015/1/8 11:42:04布丁
            能否增加城置國際花園的公交。
            2015/1/8 11:29:51市民
            建議91,95,97,93路能到漢源國際華城,方便市民出行,謝謝
            2015/1/8 11:06:48亦凡
            建議91,95,97路走漢源國際華城東門或南門,這樣可以覆蓋星尚城,華頓學校,工城學院,國信等小區(qū)住戶和學生出行。工城學院這么大的學校居然沒有到高鐵站的公交。打車也沒有,希望領導能夠重視給予解決。
            2015/1/8 10:53:35JIANG
            72路從高鐵第一班6;40太晚了。我們好多同事早上6點下班會新區(qū)等不到72,希望72早班車從高鐵發(fā)車
            2015/1/8 10:48:00JZJ
            72路新區(qū)到高鐵早上人太多,到礦大人就得從后門上,為了安全運行,希望盡快增加班次。
            2015/1/8 10:35:28漢源華城居民
            新城區(qū)漢源國際華城北門公交站臺一直沒有通,去高鐵站和火車站不方便,請領導設置,完善新城區(qū)公交。
            2015/1/8 10:07:54金駒物流園
            北區(qū)是我市城鄉(xiāng)公交一體化體系建設的薄弱區(qū)域,尤其是北三環(huán)路周邊,公交線路及站點相對較少,北區(qū)諸多企業(yè)園區(qū)周邊公交配套套不完善,隨著2015年北三環(huán)高架的建設,希望公交體系建設能隨之跟進,最好能夠引入更多的公交線路,在北三環(huán)各企業(yè)園區(qū)附近設立公交站點。
            2015/1/8 10:07:38qlql
            北區(qū)是我市城鄉(xiāng)公交一體化體系建設的薄弱區(qū)域,尤其是北三環(huán)路周邊,公交線路及站點相對較少,北區(qū)諸多企業(yè)園區(qū)周邊公交配套套不完善,隨著2015年北三環(huán)高架的建設,希望公交體系建設能隨之跟進,最好能夠引入更多的公交線路,在北三環(huán)各企業(yè)園區(qū)附近設立公交站點。
            2015/1/8 9:56:29華城
            建議91,95、97路公交車走漢源國際華城,解決漢源國際華城、中銳星尚城、工程學院、華頓學校出行問題。
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